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        重慶旭磬鋼結構制造有限公司

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        鋼結構車間生產運輸需要做好控制工作

        在建筑行業中,隨著重慶鋼結構廠房的日益普及,鋼結構廠房的制造、運輸和安裝技術越來越受到重視,并得到了迅速的發展和完善。如何進一步提高鋼結構廠房的制造安裝精度,降低成本,是鋼結構廠房行業面臨的問題。目前,相關國家規范和行業標準對此做了很多規定,并對從零件到完工的每一步都提出了要求。

        鋼結構廠房的精確制造尺寸是保證鋼結構廠房整體結構尺寸精度和安裝平穩性的基礎和前提。因此,要準確掌握鋼柱的平直度和扭曲度,柱梁連接孔到柱底板的距離,連接孔本身的加工精度,屋梁的平直度和梁柱連接板的加工精度,拉結筋或支撐連接板在梁柱上相對于梁柱本身的位置尺寸,檁條板的位置尺寸。

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        目前,鋼結構廠房的中柱多采用工字鋼或鋼板。如果是現成的H型鋼加工,立柱的制造精度容易控制;若采用平板拼裝,應注意拼裝焊接后鋼柱的成型,以保證鋼柱的平直度,防止變形。屋梁多為人字形結構,一般由24根梁組合而成。梁屋蓋一般由廠家鋼板拼裝,梁腹板一般為不規則四邊形。技術能力強的廠家能準確掌握腹板的放樣和下料,而技術能力弱的廠家有時會出現腹板放樣尺寸偏差。由于屋面梁的尺寸關系到梁柱連接的嚴密性,腹板的尺寸直接影響到梁的尺寸,因此顯得尤為重要。在一般鋼結構廠房的設計中,對屋面梁的拱度有一定的要求。其目的是在整個安裝完成后,抵消自身及屋面荷載引起的梁撓度,使其剛好達到安裝尺寸。拱高由設計決定。為了保證拱度,應在一定程度上調整屋梁的整體尺寸。在這方面,做梁要比做列傳困難得多,F場檢查時,梁及梁端連接板的外形尺寸是重點檢查項目,以保證安裝后的整體效果和梁柱之間的密封性。

        鋼結構廠房安裝后,梁與柱之間存在楔形縫隙。此時,大六角頭螺栓已經失去了原設計中提出的主要功能,只能起到支撐作用。梁和柱之間沒有摩擦。為了消除這一隱患,我們在靠近梁連接板下側的每根柱子上增加剪力鍵,以提高屋蓋系統的承載力。實踐證明,效果很好。在實際施工中,由于各種因素的影響,梁、柱往往結合不緊密,有的看似結合,實則不能滿足要求,導致結合面之間的摩擦相對減弱。有鑒于此,我們希望在鋼結構廠房的設計中,建議在靠近梁連接板下緣的柱形板上增設剪力鍵,以保證柱對屋面的支撐能力。雖然剪切鍵很小,但它有很大的影響。

        為避免和減少柱、梁、拉桿等連接件在運輸過程中的變形,要求運輸公司在綁扎鋼構件時,在全長增加支撐點,各部位盡量墊木,四周綁扎牢固,盡量減少鋼構件在運輸過程中因振動或重壓引起的變形;裝卸時采用兩點吊。如果構件太長,可以使用電桿,適當增加吊點;構件在安裝現場堆放時,應盡量減少堆放層數,一般不超過3層。


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